昨年夏より、個人的になかなか時間が取れずにようやくお出かけすることができました。

久しぶりの景観地・観光スポットのご紹介になります。

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針尾送信所　針尾無線塔

ウチの奥さんからどうしてもイキたい！って依頼があり「針尾送信所」へぶらり観光することに。

佐世保市街地から約30分。

見えてきました針尾送信所。遠くから見てもデカい！

だいぶ近づいてきました。今日は快晴！行楽日和です。

3本の電波塔が建てられており、針尾送信所の象徴となっています。

確かに何回か西海橋を渡る際に気にはなっておりました。

一本一本がホントにデカいですね。

こちらは受付でパンフレットを頂き施設案内の年配女性の方からのガイド待ちです。入場料無料でぶらり観光にはおすすめ施設です。

さてさて、施設ガイドが始まりました。

静かに真剣に聞いてみます。

国指定重要文化財 旧佐世保無線電信所

一塔の高さが約136メートル。建築から約100年経っており、この先100年は原型を保つだろうとのことでした。その理由としては、塔が立っている岩盤の強度が高く、基礎の一部となって支えているとのこと。

それにしても三本の塔はお見事でした。

当施設は、旧日本海軍が大正7年〜11年にかけて建てた送信施設とのこと。

日露戦争を契機として無線連絡体制の強化が必要となり総工費155万円（現在の約250億円）、無線塔１基あたり30万円（現在の50億円）を費やして建設されたとのことです。

敷地内にある3基の無線塔は、いずれも鉄筋コンクリート製で高さ136m、基底部の直径は約12mの煙突のような構造になっているとのことでした。

送信所敷地内の北西側にあるのが1号塔、北東側にあるのが2号塔、南側にあるのが3号塔です。

大正時代の塔状コンクリート構造物としては、長崎県・針尾無線塔（137m）、茨城県・旧日立鉱山製錬所煙突（約156m）、福島県・磐城無線電信局原町送信所（約120m）がありましたが、現在、針尾無線塔以外は解体され現存していないとのことです。

3号塔は内部見学ができます。

ちょっと神秘的に撮ってみました。

改めてど迫力の写真です。

3号塔は137m、基部の直径は約12m、厚さは76cmで、3本の配置は約300m間隔の正三角形になっているそうです。

旧佐世保無線電信所は、かつて太平洋戦争の開戦を告げた「ニイタカヤマノボレ1208」を送信した施設として有名ですが、そのことに関する史料はなく、送信したかどうかは不明とのことです。

3号塔入り口

3号塔内部

戦後、地元の子供達はこのはしごを登り遊んでいたとか…。その間、誰一人として怪我をした子供はいないとか…。

まぁ…私には無理ですが…。

3号塔の南側は佐世保湾、また左手に見える青い橋が新西海橋とのことでした。

今日はホント、よか日和です。海からトロッコで建設材料を運んだそうです。

中心拠点　電信室

一辺300mの正三角形に配置された無線塔の中心には、電信室とよばれる鉄筋コンクリート造の通信及び発電施設も建設されたようです。

半地下式一部二階建てで、床面積約380坪と広大な建物です。

施設内部

そのほか本施設内外には、油庫・貯水槽・見張所・門型電柱・港湾施設など当時の建物が残されているそうです。

最後に

近年の調査により、本施設が建設された歴史背景と共に土木技術や無線技術の面からも高く評価され、日本の技術発展を象徴する近代化遺産として重要文化財に指定されたとのことでした。

世界に誇れる技術は後世まで大切にのこしていきたいですね。

おまけ

ウチの息子がようやく「佐世保バーガー」を食べたい。って言ってくれたので兼ねてから会社の先輩に聞いていた「らりるれろ西海橋店」へ行ったもののナント！オーダーしてから45分待ち⁉︎流石に諦めました。

その後「Ｋayaバーガーショップ」さんへ電話予約。こちらもナント！1時間半待ち…。行っみると約30人ほどの大行列。まぁ目の前のAEONで買い物してからの余裕の予約ゾーン。スムーズに購入に成功でした。（ごめんなさい。持ち帰りにしたために部屋に着いたときには既に映えてませんでした。残念）

次の日の帰りにお土産買いに佐世保駅前・「五番街」へ

参考

「針尾送信所」

Google Search

g.co

「らりるれろ西海橋店」

https://maps.app.goo.gl/ruNLCrP6RGYbfZcB6?g_st=com.google.maps.preview.copy

maps.app.goo.gl

「Stamina本舗 Ｋaya」

https://maps.app.goo.gl/xoi6tKN8iR8TznDY6?g_st=com.google.maps.preview.copy

maps.app.goo.gl

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延岡市のお隣の日向市には日向岬の「馬ヶ背」と「願いが叶うクルスの海」に行った事がない事を思い出し、いざ参らん！

先ずは道の駅北浦をあとに国道10号線にて延岡市街地から土々呂→門川方面に向かうとその次は日向市です。

この辺りは港も多く漁業が盛んなようです。

国道から港→岬方面に左に曲がり展望所に向かいます。

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– 海の駅 ほそしま –

途中で左手に「海の駅ほそしま」が見えてきました。

建物も新しく暫しトイレ休憩に立ち寄ります。

海鮮焼きの匂いがそそります。

「海の駅ほそしま」

宮崎県日向市漁協直営「海の駅ほそしま」

「海の駅ほそしま」では黒潮流れる日向灘で獲れた新鮮な海産物や加工商品を多数販売しております。

www.jf-hyugashi.jp

程なくして展望所に到着です。

– 馬ヶ背茶屋 –

丁度晴れ間も出始めかなり蒸し暑くなってきました。

道の駅ではありませんでささたが、茶屋さんにスタンプがありましたのでこちらでもゲットです！

ここから展望台まで約400m…約10分ほどでしょうか？期待を胸に頑張ります！

アップダウンが頻繁にありますが、運動不足の私は何とか頑張っております。

– 日向岬・馬ヶ背 –

着きました！絶景です

晴れ間が出てくれて海風も気持ちよく最高です。

次は隣接する「願いが叶うクルスの海」に移動します。

馬ヶ背駐車場から約5分ほど移動した場所にあります。

– 願いが叶うクルスの海 –

鐘の音が聞こえてきます

なかなか良い景観地ですね。どちらも駐車場代は無料です。

いよいよ帰路に向かおうと思いましたが、帰る途中にある「道の駅日向」のスタンプがない事に気づき途中トイレがてらラストワンストップでございます。

– 「道の駅日向」-

無事にスタンプゲットでございます。

なんだかんだで一日楽しい日帰りドライブ観光でした。

皆様も是非お楽しみくださいませ。

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